Por inseguridad en México costó trabajo a Audi encontrar lugar para planta

"Es una pena la situación de seguridad en México", comentó Matthias Müller, presidente de Audi México, por lo cual tuvieron que hacer un mapeo para encontrar el lugar con las condiciones de seguridad y factores eventuales idóneos para construir su planta armadora en el país, hasta decidirse por el estado de Puebla el año pasado.

"Esta ha sido la primera planta en la que tuvimos que buscar tanto cuestiones de seguridad y otros factores eventuales en el Grupo Audi, pero no tenemos ninguna preocupación, porque en mi experiencia personal viviendo más de un año y medio aquí me siento muy bien, porque he vivido situaciones más críticas en otros lugares", agregó el representante de Audi México.

Niegan relación tensa con pobladores

En una rueda de medios para presentar los avances de la planta en el municipio de San José Chiapa, los ejecutivos de la compañía alemana también informaron que procuran tener una buena relación con sus vecinos, por ello, se mantienen en una constante comunicación con el presidente municipal, José Filogonio Vargas. Incluso, tener "responsabilidad social" con los pueblos en los que se asientan.

Esto después de las manifestaciones de trabajadores de la construcción y transportistas locales que no fueron contratados para el proyecto, al igual que por la presunta falta de pago de la Confederación de Trabajadores de México (CTM).

Buscarán mitigar impactos ambientales

Con respecto a los impactos ambientales que tendría la armadora, toda vez que en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) que se presentó a la Semarnat se dijo que hay riesgo de erosión de suelos y contaminación en los cuerpos de agua cercanos, Klaus-Peter Körner, vicepresidente de Producción, comentó que para mitigarlos edificarán una planta tratadora de agua y colocarán filtros adicionales para los metales pesados.

Asimismo, Körner, sostuvo que no dependerá de ellos el desarrollo externo de San José Chiapa, como levantamientos de casas, hoteles y centros comerciales, pero garantizó que "en diez años estará irreconocible".