Gobierno niega plática con concesionarios por nuevas líneas del Metrobús

Más de 5 mil trabajadores, entre choferes, checadores, comerciantes y mecánicos se verán afectados por la construcción de las líneas 2 y 3 del Metrobús, sobre la calle 11 Norte-Sur y la Avenida 16 de Septiembre, respectivamente; además que por lo menos ocho rutas del transporte público desaparecerán por la implementación de las alimentadoras, aseguraron los transportistas, quienes se manifestaron en el zócalo de la ciudad.

Hoy por la mañana ocurrió una manifestación más en contra de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA); en esta ocasión, unos 250 concesionarios y conductores de las rutas 54, 4, 20, 1, 61 y 25, así como Boulevard CU, Mayorazgo y Galgos del Sur, salieron a las calles para pedir al gobierno estatal que no meta las rutas alimentadoras en la Avenida 16 de Septiembre y la calle 11 Norte-Sur, pues perderán sus empleos.

Los propios concesionarios aseguraron que el gobierno estatal, vía la Secretaría de Transportes (ST), les ha pedido que se sumen al proyecto de la RUTA, pero despojándolos de sus concesiones para darles en lugar de ello acciones en la nueva troncal, aunque sus compañeros de Bosques y Tlaxcalancingo les advirtieron que no es un negocio redituable, porque en los seis meses que llevan operando sólo les han dado 6 mil pesos.

“El Metrobús sólo ha venido a causar desempleo y explotación a los concesionarios, los cierres de pequeños comercios que se ven afectados por la construcción del carril por donde pasa el Metrobús. Como concesionarios, nos han despojado o amenazado para que nos incluyamos a sus proyectos”, manifestó Ernesto Cholula Romero, de la Asamblea Permanente del Transporte.

También, aseguraron que decidieron salir a las calles porque el subsecretario de Transportes, Calos Zurita García, “ni los oye, ni los ve”, porque para él “no existen los problemas, aunque nos hemos manifestado para hacerle ver las faltas del transporte, nos cerró totalmente las puertas”.

Los concesionarios pidieron al gobierno que les deje a ellos brindar el servicio que harían las rutas alimentadoras, sin que se tengan que constituir como una empresa para que en lugar de tener concesión tengan acciones, porque eso perjudicaría a los empleos secundarios que generan, como sus propios choferes, los talacheros, las señoras que les venden comida y los mecánicos.

“El gobierno dice que tiene un proyecto, pero no lo ha aterrizado de forma completa, además, tampoco consultaron sobre él. No nos cerramos a que tenga que salir alguna ruta, pero tenemos que hablarlo los transportistas, los usuarios y los comerciantes”, dijo Wilfrido Carmona, representante de la Ruta 54.

Los quejosos partieron del zócalo rumbo a Casa Aguayo, sede de la Secretaría General de Gobierno (SGG), donde pidieron una audiencia con el titular, Luis Maldonado Venegas, o con el propio gobernador, Rafael Moreno Valle Rosas, pero no fueron recibidos; ante esa situación amagaron con hacer una movilización mayor o, incluso, cerrar el paso del Metrobús en el tramo de la Fuente de la China Poblana.