CENHCH triunfa; rueda se va a Angelópolis

El gobernador, Rafael Moreno Valle Rosas, anunció que la Rueda de la Fortuna no será instalada en el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), esto debido a “la falta de consenso” al interior de la institución. Por ese motivo la estructura se colocará en un predio ubicado en la parte posterior del Centro Comercial Angelópolis.

Durante una rueda de prensa, el mandatario poblano, dijo que a pesar que es un grupo minoritario el que se opone a la rueda en el CENHCH priorizará la unidad del colegio y, por ese motivo, decidió llevar el proyecto a otro de los lugares donde fue solicitado.

“Estuvimos valorando la situación del proyecto de la rueda, desde el viernes giré instrucciones para que se inicie su construcción en la zona de Angelópolis, en terrenos propios del gobierno. A partir del lunes se estarán haciendo los trabajados con la intención que se pueda concluir el proyecto antes del término del mes de julio”, apuntó.

Moreno Valle Rosas, destacó que el proyecto de la Rueda de Observación sería itinerante y, en este sentido, hubo varios municipios que pidieron que se llevara a esos puntos, así como lo solicitaron los directivos y padres de familia del CENHCH, donde apenas se estaba analizando la viabilidad de los terrenos, pero como en dos semanas no se logró consenso y por la “presión del tiempo” se decidió tomar la propuesta de Angelópolis.

El Ejecutivo del estado, dijo que el proyecto consistirá, en primer lugar, en un rescate ecológico del Parque del Arte para no sólo tener la rueda, sino un entorno agradable, aunque tampoco estará cerrando la posibilidad a que se instale en otros lugares.

Nunca hubo proyecto en el CENHCH

Por su parte, el secretario General de Gobierno, Luis Maldonado Venegas, manifestó que “nunca hubo un proyecto en el CENHCH”, que sólo se hizo la propuesta y que estaba en evaluación, por ese motivo, se hicieron planes en otros lugares de forma paralela.

“Nunca hubo una decisión que fuera en el CENHCH; jamás, esa decisión no se había tomado, se está tomando en este momento. Hubo solicitudes de varias instancias y una de ellas fue la de la directiva del CENHCH para que se le tomara en cuenta. Estábamos evaluando los terrenos cuando surgió el infundio que ya habíamos tomado una decisión”, puntualizó para luego añadir que por eso sí tenían varias alternativas.

Sin embargo, en las reuniones informativas que se tuvieron con los padres de familia nunca se les dijo que había otras posibilidades, se manejó únicamente la versión que sería en el colegio. Además que la propia Secretaría de Transportes (ST) envío un comunicado manifestando que era un hecho que se haría en la escuela.

De igual forma criticó el recurso que interpusieron los padres de familia del CENHCH, diciendo que debido a que el proyecto no existe “sólo un ignorante” se puede amparar de uno, pues “si no hay decisiones, si no hay obra, no entiendo de qué de iban a amparar”.

Sí hay inversión de empresa

El secretario de Transportes, Bernardo Huerta Couttolenc, comentó que proyecto del Parque Lineal en la zona de Angelópolis conectará al Parque del Arte y al Centro Integral de Servicios (CIS) con un andador peatonal de 1.5 kilómetros de longitud, que equivaldrá a 7.5 hectáreas de terrenos.

Explicó que el terreno donde se colocará la rueda tiene una extensión de dos hectáreas y está atrás del Centro Comercial Angelópolis, de manera que se tenga una vista panorámica de los volcanes, del corredor comercial y de las Cholulas. Dijo además que el uso de suelo de dicho predio tiene la vocación de área verde, pero permite proyectos de esparcimiento. Aunado a esto podría ocuparse el estacionamiento del CIS para albergar a los vehículos de los visitantes, pues cuenta con 1,300 cajones.

El funcionario, también reconoció que el proyecto se desarrollará gracias a la inversión de una empresa privada, que según se publicó en varios medios de comunicación, sería AyPP Constructores, SA de CV, aunque según el gobierno aún no se tiene definida. Por otra parte, negó que esta participación privada se diera bajo el esquema de concesión y que el plazo de recuperación fuera de 16 años, como se venía manejando, sino dependerá de la definición del proyecto.

Por otra parte, sostuvo que el mantenimiento de la estructura lo brindará la propia empresa alemana que construyó la estructura, Diseño Bussink y Maurer German Wheels, mientras que los recursos que se obtengan de la Rueda de Observación se ocuparán para preservar al área verde u otros proyectos.