Entre rumores y menos pasaje, rutas modifican itinerario por Metrobús
Las rutas 10, SBJ, Libertad Cuauhtémoc, Tres Estrellas, Villa Frontera, 61, 36, entre otras, ya realizan un nuevo recorrido por las calles de la ciudad de Puebla para dar paso al Metrobús, el cual viajará por el Boulevard Atlixco, dará vuelta en la 10 Poniente para tomar la Diagonal Defensores de la República y terminará en Chachapa.
El primer eje del Metrobús poblano ocasionó la modificación del recorrido de algunas rutas del transporte público de la ciudad de Puebla, y como consecuencia el tiempo de traslado en muchas de ellas aumentó, lo que a su vez se traduce en disminución del pasaje, pues “la gente se cansa de tanto tiempo en el camión”, así lo comentó un conductor de la Ruta SBJ.
Por otro lado, el Metrobús de la ciudad de Puebla provocó la reducción del trayecto de la Ruta 7 “B”, y a pesar que esto podría escucharse atractivo para los usuarios, el delegado de la ruta señaló que los cambios afectarán sus ingresos, pues tendrá menos oportunidad de levantar usuarios.
Para los conductores de la Ruta 36, misma que va del Estadio Cuauhtémoc hacia Auchán o Angelópolis, el Metrobús no sólo ha significado un cambio de recorrido, sino un cambio de empleo, pues los trabajadores de esta ruta no saben a ciencia cierta qué pasará. Al respecto, algunos comentaron que fue comprada a los dueños, otros sólo saben que el día 15 de enero sabrán si conservarán su empleo.
Los rumores sobre la desaparición de la ruta surgieron a partir de sus delegados, pues éstos prometieron un curso a los conductores para integrarse al servicio del Metrobús, sin embargo, “nada de eso se hizo”, relató un conductor de la ruta, quien no quiso dar su nombre por miedo a represalias.
Los trabajadores de las diferentes rutas consultadas concordaron que el Metrobús es una obra que más que beneficiar, perjudica. Más allá de la posibilidad de perder su empleo, para algunos esta obra no satisface las necesidades de los ciudadanos de Puebla y, en su lugar, debería de regularse el sistema de transporte público para hacerlo digno de sus beneficiarios.
