Taos: nuevo modelo de VW, no generará nuevos empleos formales en Puebla
El Sindicato de Trabajadores de la Volkswagen, informó que no se ha planteado abrir nuevas plazas en la empresa.
Antes de que las autoridades estatales de Puebla empiecen a contabilizar nuevos empleos formales por el nuevo modelo de Volkswagen de México: Taos, hay que decir que, tanto el sindicato de trabajadores como la empresa, han proyectado que se trabajará con la misma plantilla laboral, por ahora.
Este 17 de septiembre del 2020, la empresa Volkswagen de México dio a conocer que el nuevo modelo que producirá en su planta de Puebla se llamará Taos y es de la familia de los SUV´s (Sport Utility Vehicles o vehículos utilitarios deportivos), tipo camioneta.
Hace unos meses, se había dicho que la inversión para este proyecto sería de 600 millones de dólares, según el exsecretario del Trabajo, Jaime Oropeza. Por otra parte, el presidente ejecutivo de la firma, Steffen Reiche, dijo en febrero del 2020 que no se pensaba contratar a más personal para este nuevo proyecto de la empresa alemana.
Respecto a todo el contexto anterior, RETO DIARIO preguntó a fuentes del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (Sitiavw), que dijeron que no se ha planteado abrir nuevas plazas en la empresa, por ahora.
Es decir, que al menos este proyecto de reinversión para Puebla, no representará contrataciones de personal en lo próximo. Steffen Reiche prevé que el vehículo se empiece a fabricar a final del 2020 y a distribuir en el mercado en el segundo cuatrimestre del 2021.
El personal de Volkswagen de México es de 11 mil 947 mujeres y hombres -al cierre de junio-, entre personal de confianza y sindicalizado.
Hay que recordar que, la pandemia ha ocasionado la pérdida de 41 mil 286 empleos en Puebla, si se contabiliza de marzo a agosto del 2020, a decir de datos del IMSS.
