Hasta 74% de exportaciones automotrices de Puebla, hacia la zona de T-MEC

Hasta el 74 por ciento de las exportaciones automotrices que se hacen desde Puebla, hacia el mundo, se dirigen a la región de Norteamérica, es decir, hacia Estados Unidos y Canadá, países que reafirmaron el acuerdo comercial con México, mediante el T-MEC.

Recordemos que, en Puebla, 2 empresas de origen alemán tienen plantas automotrices, las cuales exportan, principalmente, hacia América del Norte y hacia Alemania. Volkswagen de México, ubicada en Cuautlancingo, genera poco más de 11 mil empleos en el estado, mientras Audi México, se sitúa en San José Chiapa, tiene 5 mil 200 plazas laborales.

Información histórica, revisada por RETO DIARIO, señala que, en el caso de Volkswagen de México, desde el año 2005 –el más reciente registrado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi)- y hasta mayo del 2020, se exportaron un millón 416 mil 239 vehículos hacia el mundo. De ellos, el 13.1 por ciento (185 mil 528 unidades) se enviaron a Canadá y el 60.9 por ciento (862 mil 688 vehículos) a Estados Unidos.

En total, de las exportaciones que hizo Volkswagen en el periodo señalado, un 74 por ciento se dirigieron hacia la región del nuevo acuerdo comercial T-MEC.

Volkswagen de México inició funciones en 1964 en Puebla, pero el Inegi solo tiene datos históricos de las exportaciones desde el año 2005.

En el caso de Audi México, que abrió sus puertas en el año 2016, ha exportado desde dicho año y hasta mayo del 2020, 512 mil 492 unidades. De ellas, el 5 por ciento (25 mil 657) han sido destinadas hacia Canadá, y el 29.7 por ciento (152 mil 219) hacia Estados Unidos.

El total de exportaciones hacia la región de América del Norte, de Audi México, representa el 34.7 por ciento de las unidades que ha enviado al mundo.

De acuerdo al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el 70 por ciento de las compras de acero y aluminio, que tengan los vehículos de pasajeros, camiones ligeros y pesados que se exporten entre los 3 países, deben ser originarias de América del Norte.

Una de las especificaciones que implica el renovado acuerdo comercial, es que el 40 por ciento de la mano de obra con la que se armen vehículos ligeros, debe ser pagada con 16 dólares la hora.