Más de 62 mdd. entregó el gobierno de RMV a Audi para atraerla

A cambio de establecerse en San José Chiapa, el gobierno del extinto Rafael Moreno Valle, dio a Audi México al menos 62 millones 660 mil dólares en estímulos, más la exención de impuestos por hasta 12 años, la colocación de una estación de bomberos y de una estación de policía, la garantía de mejorar la infraestructura urbana y hasta permitirle cambiar el nombre a las vías de comunicación. Esto, amén de construir la plataforma donde se instaló.

El gobierno estatal, previo a la manifestación de este jueves por el tema de inseguridad, desclasificó información que las administraciones panistas habían mantenido ocultas, como el contrato que signaron las empresas Audi Automotive SA de CV y Volkswagen de México SA de CV (ambas del grupo Volkswagen) con el gobierno de Moreno Valle, entonces representado por Fernando Manzanilla Prieto y otros funcionarios.

El contrato se firmó el 5 de septiembre del 2012. Señala que el área donde ahora se encuentra Audi México, de 450 hectáreas, se vendió en 2 millones de dólares a la trasnacional.

Se enumeran múltiples beneficios para la empresa, por su establecimiento en Puebla, aunque en algunos casos no se especifican las cifras que implicarían, como en el caso de la exención del impuesto predial por 10 años (a cargo del ayuntamiento San José Chiapa), hasta el año 2022, o bien, el reembolso a Audi de los pagos por Impuesto Sobre la Nómina (ISN) por 12 años, desde el 1 de mayo del 2016 y hasta el 2028.

Pese a esos conceptos que no se detallan, hay al menos 9 estímulos que el gobierno estatal otorgó a Audi: seguro del título de propiedad del predio (hasta un millón de dólares), colocar una cerca perimetral a la zona (2 millones de dólares) y exentar de pagos de trámites municipales desde el inicio del contrato (5 de septiembre del 2012 y hasta el término de la edificación) o reembolsar un monto por hasta 2 millones de dólares, por citar algunos.

Entre otros estímulos que sí se detallan en el contrato, por monto, también están las pre-evaluaciones para 16 mil candidatos a empleados, por 500 mil dólares, y las evaluaciones a mil jóvenes (cada una por 60 dólares precio máximo), equivalente a 60 mil dólares.

Entregar 4 millones 100 mil dólares para cubrir la mitad del salario, por 6 meses, de 3 mil colaboradores, fue otra ventaja que dio el gobierno estatal a Audi México, de acuerdo al contrato.

Sin tomar en cuenta otros gastos, como el de Ciudad Modelo, el gobierno Morenovallista fijó con Audi, construirle un centro de capacitación por hasta 40 millones de dólares, cuyo mantenimiento y gastos son pagados por el estado.

Dos más de los compromisos del gobierno estatal con la firma de los 4 aros, fueron pagar transporte aéreo para 500 personas, con validez de 7 millones de dólares y entregar recursos para difusión de la empresa y organización de eventos (dos millones de dólares por 3 años, lo que significa 6 millones de dólares).

OTROS ESTÍMULOS NO DESGLOSADOS

Audi México pagó 2 millones de dólares por las 460 hectáreas donde se estableció, aunque el gobierno del estado tuvo que hacer cosas como prepararle las 400 hectáreas de terreno sin cobrarles dinero extra.

Igualmente, la autoridad pagó costos y honorarios de empresas que realizaron estudios o pruebas previos al contrato, de los predios donde se ubicaría Audi: geológicos, geohidráulicos, de mecánica de suelos, topográficos y de impacto ambiental.

Además, en el contrato se establece que el estado haría mejoramiento a los caminos existentes y se permitiría a la empresa hasta renombrar algunos.

Pagar costos de estudio de impacto de tráfico y logística; gestionar con Ferrosur, construcción de vías ferroviarias adecuadas al proyecto; mejorar el sistema de suministro de agua y garantizar una segunda fuente de abasto; colocar drenaje de agua pluvial e instalar una planta de tratamiento de aguas residuales, sin costo para la empresa, fueron partes del acuerdo. Incluso, mejorar las instalaciones eléctricas y de suministro de gas natural.

Además, el gobierno se comprometió a hacer una laguna externa para aguas pluviales, en un predio que se entregó en comodato a la empresa por tiempo indefinido.

En el contrato se habla de una primera etapa de la empresa, aunque se otorgan una serie de beneficios, previendo una segunda etapa.

Para ambas, el gobierno estatal se compromete a auxiliar a la empresa a tramitar, obtener, modificar o renovar sus permisos ante los 3 órdenes de gobierno. También se garantiza emitir ágilmente, permisos o licencias estatales para la construcción y operación de la planta.

Los beneficios también alcanzaron a Volkswagen de México, pues el gobierno se comprometió a reembolsar a esta firma (empresa del mismo grupo de Audi) 10 años de ISN, es decir, del 2012 al 2022.

También se planteó el compromiso de exentar o reembolsar a las empresas mencionadas, del pago de cualquiera de los impuestos o derechos estatales, como enajenación de bienes inmuebles, derechos por el registro de escrituras, entre otros.

Esto, sin tomar en cuenta la plataforma para la planta Audi, que construyó la empresa Construcciones y Desarrollos Inmobiliarios Santa Fe SA de CV (Codesa), que paga todavía el gobierno estatal, por 2 mil 150 millones 522 mil 277.26 pesos.

AQUÍ, ALGUNOS PUNTOS CLAVE DEL CONTRATO DEL GOBIERNO CON AUDI

1.        El costo de los lotes que abarcan las 460 hectáreas donde se ubica la empresa, se vendieron a 2 millones de dólares estadounidenses (USD $2, 000, 000.00).
2.        Entregar un seguro de título de propiedad con costo de hasta un millón de dólares (USD $1, 000, 000.00).
3.        Preparar 400 hectáreas de terreno, sin costo extra.
4.        Pagar costos y honorarios de empresas que realizaron estudios o pruebas previos al contrato, de los predios donde se ubicaría Audi (geológicos, geohidráulicos, de mecánica de suelos, topográficos y de impacto ambiental).
5.        Construcción de una cerca perimetral, para resguardar la zona Audi, con valor de hasta dos millones de dólares estadounidenses ($2, 000, 000.00).
6.        Auxiliar a la empresa a tramitar, obtener, modificar o renovar sus permisos ante los 3 órdenes de gobierno.
7.        Emitir permisos o licencias estatales para la construcción y operación de la planta.
8.        Exentar pagos de trámites municipales desde el inicio del contrato (5 de septiembre del 2012 y hasta el término de la edificación) o reembolsar un monto por hasta 2 millones de dólares ($2, 000, 000.00).
9.        Exención del impuesto predial por 10 años (ayuntamiento San José Chiapa), lo que implica hasta el año 2022.
10.    Reembolsar a Audi los pagos por Impuesto Sobre la Nómina (ISN) por 12 años, desde el 1 de mayo del 2016 y hasta el 2028.
11.    Reembolsar a Volkswagen de México (empresa del mismo grupo de Audi) 10 años de ISN, es decir, del 2012 al 2022.
12.    Exentar o reembolsar a Audi y Volkswagen, pago de cualquiera de los impuestos o derechos estatales, como enajenación de bienes inmuebles, derechos por el registro de escrituras, entre otros.
13.    Mejoras a los caminos y hasta renombrar a las carreteras o caminos relacionados.
14.    Dar mantenimiento y reparación a calles y caminos ligados al proyecto.
15.    Pagar costos de estudio de impacto de tráfico y logística.
16.    Gestionar con Ferrosur, construcción de vías ferroviarias adecuadas al proyecto.
17.    Mejorar el sistema de suministro de agua y garantizar una segunda fuente de abasto. Colocar tuberías o pozos, así como dar mantenimiento al sistema de abasto de agua y del drenaje.
18.    Colocar drenaje de agua pluvial e instalar una planta de tratamiento de aguas residuales, sin costo para la empresa.
19.    Hacer una laguna externa para aguas pluviales, que se entregó en comodato a la empresa por tiempo indefinido.
20.    Mejorar las instalaciones eléctricas y de suministro de gas natural.
21.    Exhortar a los ayuntamientos a evitar hacer cargos o costos especiales, basados en el valor de la inversión, tanto en agua, como en sistema de drenaje.
22.    Instalar la estación de bomberos y una unidad de primeros auxilios.
23.    Proporcionar una estación de policía a un radio de 5 kilómetros.
24.   “Asegurarse de que en todo momento, el sitio del proyecto (la planta) y las instalaciones recibirán servicios de seguridad pública de un nivel, al menos, comparable a aquellos actualmente prestados a VWM (Volkswagen de México) en las instalaciones ubicadas en el municipio de Cuautlancingo, Puebla”.
25.    Pre-evaluaciones para 16 mil candidatos a empleados, por 500 mil dólares ($500, 000.00).
26.    Evaluaciones a 1, 000 jóvenes (cada uno por 60 dólares precio máximo), equivalente a 60 mil dólares ($60, 000.00).
27.    Entregar 4 millones 100 mil dólares ($4, 100, 000.00) para cubrir la mitad del salario, por 6 meses, de 3 mil colaboradores.
28.    Construir un centro de capacitación por hasta 40 millones de dólares ($40, 000, 000.00), cuyo mantenimiento y gastos es pagado por el estado.
29.    Pagar 6 meses de cursos de idiomas para 500 personas.
30.    Pagar transporte aéreo para 500 personas, con validez de 7 millones de dólares ($7, 000, 000.00).
31.    Oficinas temporales por 2 años, mientras se construyó la planta. Éstas estuvieron en el Complejo Cultural Universitario.
32.    Garantizarles que no hay leyes que restrinjan el ruido, durante la construcción y operación de la planta.
33.    Entregar recursos para difusión y eventos. Dos millones de dólares por 3 años, lo que significa 6 millones de dólares ($6, 000, 000.00).
34.    Contrato de promesa de compra venta sobre el Parque Logístico, con valor de 8 millones 570 mil dólares ($8, 570, 000.00).