Proveedoras en Puebla sin afectaciones por recorte mundial en VW

El recorte de personal anunciado por el grupo Volkswagen a nivel mundial no ha repercutido negativamente en las proveedoras de autopartes en Puebla y por el contrario existe una sobre oferta de 100 trabajadores para el sector automotriz en la entidad.

En entrevista concedida a RETO diario, el secretario general de la Confederación Sindical Republicana (CSR), Constantino Sánchez Díaz, informó que los directivos de Volkswagen de México no les han notificado un posible ajuste de personal en la Planta Puebla.

Comentó que los trabajadores adheridos a la CSR se han mantenido en sus puestos y acordado jornadas laborales de 12 horas de trabajo por 12 horas de descanso para cubrir los turnos demandados en sus empresas para cuidar sus fuentes de empleo.

“Realmente a nosotros como proveedoras con los contratos que representamos hasta ahorita no hemos hablado de afectaciones o dar de baja cuando anunció Volkswagen la baja de estos 30 mil compañeros, entonces, lo que hemos hecho es jornadas extensivas de 12 por 12 para poder cubrir ahorita y que no haya reajuste”.

Señaló que por el contrario existe una oferta de 100 puestos vacantes en empresas proveedoras de autopartes que no han sido cubiertas porque los posibles candidatos han dejado de buscar una oferta laboral en la industria automotriz al cierre del año.

“La misma gente sabe que en estas fechas no hay contrataciones y dejan de ir a la bolsa de trabajo hasta pasando enero, entonces, hemos estado anunciando a través de diferentes medios para que la gente vaya a la bolsa de trabajo y contratar porque estamos hablando de 100 vacantes”.

Sánchez Díaz precisó que estos 100 puestos de trabajo vacantes son para ambos sexos y seguirá vigente la oferta de las empresas proveedoras de autopartes durante las siguientes semanas por lo que convocó a los interesados a que acudan a sus oficinas a obtener información.

Hay que recordar que el consorcio alemán anunció el recorte de 30 mil personas de su plantilla laboral en diferentes plantas ensambladoras de autos en todo el mundo.