¿Cuánto cuesta tener un automóvil en México? El gasto anual que enfrentan los hogares

Tener un automóvil en México representa mucho más que pagar el precio de compra. Cada año, los hogares destinan alrededor de 15 mil 500 pesos, en promedio, a combustible, refacciones, accesorios y servicios de mantenimiento, de acuerdo con información de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

La cifra equivale a unos mil 292 pesos mensuales, aunque el desembolso real puede ser considerablemente mayor cuando se agregan seguro, impuestos, estacionamiento, verificaciones, reparaciones extraordinarias y, en su caso, el pago de un crédito automotriz.

¿Cuánto gastan los hogares en mantener un automóvil?

Los datos de la INA, publicados en 2026, señalan que los 39 millones de hogares mexicanos gastan en promedio 15 mil 507 pesos al año en combustible, refacciones, accesorios y servicios de mantenimiento de sus vehículos.

El dato encuentra un respaldo cercano en la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares (ENIGH) 2024, del Inegi. La encuesta registró un gasto promedio trimestral de 3 mil 990 pesos en refacciones, partes, accesorios, mantenimiento y combustibles para vehículos particulares.

Llevado a un año, ese monto representa aproximadamente 15 mil 960 pesos, una cifra muy cercana a la estimación de la INA.

La diferencia entre ambas mediciones responde a las metodologías y periodos de referencia utilizados, pero ambas apuntan a un mismo fenómeno: mantener un vehículo implica un gasto recurrente que ronda los 15 mil pesos anuales incluso antes de considerar otros costos asociados con la propiedad del automóvil.

La gasolina se lleva una parte importante del presupuesto

Dentro de la medición del INEGI, el combustible representa uno de los principales desembolsos relacionados con el vehículo.

La ENIGH 2024 reportó un gasto promedio de 3 mil 479 pesos trimestrales en combustibles para vehículos, equivalente a aproximadamente 13 mil 916 pesos al año.

Es decir, para un hogar promedio, el combustible por sí solo puede representar una cantidad cercana a mil 160 pesos mensuales.

El gasto, sin embargo, cambia considerablemente según el uso que se dé al automóvil, el rendimiento del vehículo, la distancia recorrida y el precio de los combustibles.

Comprar el automóvil es otro nivel de gasto

Los costos de mantenimiento no deben confundirse con el desembolso necesario para adquirir un vehículo.

El Inegi registró en la ENIGH 2024 un gasto promedio trimestral de 1 mil 737 pesos por adquisición de vehículos de uso particular. Al anualizarlo, son alrededor de 6 mil 948 pesos por hogar.

Pero esta cifra no significa que cada familia compre un automóvil cada año. Se trata de un promedio estadístico distribuido entre los hogares, por lo que el desembolso de quienes efectivamente adquieren un vehículo es mucho mayor.

En el mercado de autos nuevos, el precio promedio rondó los 535 mil pesos durante 2025, de acuerdo con datos citados por El Economista a partir de J.D. Power México.

Eso ayuda a dimensionar la diferencia entre el costo de operación cotidiana y el valor de adquisición de un automóvil nuevo.

Y cada vez más compradores recurren al crédito

El precio de los vehículos también ha hecho que el financiamiento tenga un peso creciente en las compras.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), 62.2% de las ventas de autos nuevos entre enero y julio de 2026 se realizaron mediante algún esquema de crédito.

Además, los plazos de 60, 72, 48 y 36 meses concentraron 80.7% de las colocaciones de vehículos nuevos financiados durante ese periodo.

La AMDA ha señalado que el financiamiento continúa siendo una pieza central para la adquisición de vehículos en México.

Esto significa que, para una parte importante de los compradores, al gasto de gasolina y mantenimiento se suma durante varios años una mensualidad destinada al crédito.

¿Cuánto puede representar un crédito?

Un ejemplo permite dimensionar el efecto.

En un ejercicio publicado por El Economista, un automóvil de 400 mil pesos, con un enganche de 20% y un monto financiado de 320 mil pesos a una tasa anual estimada de 12%, tendría una mensualidad aproximada de:

• 8 mil 398 pesos a 48 meses
• 7 mil 158 pesos a 60 meses
• 5 mil 604 pesos a 84 meses

El plazo más largo reduce el pago mensual, pero incrementa de manera importante los intereses acumulados.

Por eso, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) recomienda considerar no solamente la mensualidad, sino también gasolina, mantenimiento, refacciones, impuestos y otros gastos antes de adquirir un automóvil. La dependencia señala como referencia que el pago mensual del crédito no debería comprometer más de 30% de los ingresos, tomando en cuenta las demás obligaciones del hogar.

El seguro también forma parte de la cuenta

Otro gasto que puede modificar de manera importante el presupuesto es el seguro.

La Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (CONDUSEF) advierte que el precio de una póliza depende de factores como el modelo y año del vehículo, la edad del conductor, el lugar donde circula y el tipo de cobertura.

Por esa razón, no existe un único costo nacional que pueda aplicarse a todos los automovilistas.

La CONDUSEF mantiene un simulador que permite comparar distintas alternativas de seguro y sus coberturas.

¿Entonces cuánto cuesta realmente tener un auto?

Si se considera únicamente el gasto promedio registrado por la INA para combustible, refacciones, accesorios y mantenimiento, un hogar mexicano destina alrededor de 15 mil 500 pesos al año.

La ENIGH 2024 arroja una cifra muy similar: aproximadamente 15 mil 960 pesos anuales al convertir su gasto trimestral de vehículos a un periodo de 12 meses.

Pero esa cantidad es apenas una parte de la factura.

A ese desembolso pueden sumarse:

• Seguro del automóvil
• Tenencia o refrendo, según la entidad
• Verificación
• Estacionamiento o pensión
• Lavado y otros gastos menores
• Llantas y reparaciones
• Pago de financiamiento e intereses, cuando el vehículo se compra a crédito
• Depreciación del automóvil

Por ello, los 15 mil pesos anuales deben entenderse como una referencia del gasto de operación y mantenimiento, no como el costo total de tener un automóvil.

En un país donde el precio promedio de un auto nuevo ya ronda el medio millón de pesos y más de seis de cada 10 vehículos nuevos se adquieren mediante algún esquema de financiamiento, el automóvil representa para muchos hogares un compromiso financiero que se extiende mucho más allá del momento de la compra.