GP de México descarta alternar su fecha en la F1 y busca renovar contrato más allá de 2028
El regreso de Checo Pérez como piloto de Cadillac y una derrama económica estimada en más de 22 mil mdp de pesos marcarán la edición de 2026
Foto: X / @SChecoPerez
El Gran Premio de la Ciudad de México no contempla alternar su presencia en el calendario de la Fórmula 1 con otra sede y apuesta por mantener la carrera de manera anual más allá de 2028. La organización considera que un esquema en el que el evento se celebre un año sí y otro no complicaría la logística de una competencia que requiere trabajo durante todo el año.
Federico González Compeán, director general del México GP, descartó que la alternancia sea una opción atractiva para la carrera mexicana, en momentos en que la máxima categoría del automovilismo ha comenzado a recurrir a ese modelo para distribuir algunas fechas entre distintos circuitos.
“Hay una estructura del Gran Premio que trabaja todo el año. Pensar en que se trabaje un año sí y un año no complicaría la logística que hoy tenemos establecida como método de trabajo. No lo hemos pensado, pero no nos gustaría tanto la idea”, declaró el directivo.
La postura se conoce a pocos días de la edición de 2026 y mientras los organizadores comienzan a preparar la siguiente etapa del proyecto, cuyo principal objetivo es conservar a México como una parada fija de la Fórmula 1.
¿Hasta cuándo tiene contrato el Gran Premio de México?
El acuerdo actual garantiza la presencia de la carrera capitalina hasta 2028. La extensión fue anunciada el 30 de abril de 2025, cuando la Fórmula 1 confirmó un nuevo contrato de tres años, correspondiente a las temporadas de 2026, 2027 y 2028.
El anuncio permitió dar continuidad a una relación que se reanudó en 2015, después de más de dos décadas de ausencia del campeonato.
La Fórmula 1 destacó entonces la respuesta de los aficionados mexicanos y la atmósfera del evento. En su comunicado oficial informó que 405 mil personas asistieron al Gran Premio de 2024, cifra récord para la carrera de la Ciudad de México hasta ese momento.
La renovación del contrato, sin embargo, no garantiza por sí misma la permanencia después de 2028. Para conseguirla, los organizadores deberán alcanzar un nuevo acuerdo con Liberty Media, empresa propietaria de los derechos comerciales de la categoría.
González Compeán señaló que las conversaciones formales para extender la relación podrían comenzar entre finales de 2026 y principios de 2027.
El directivo expresó confianza en las posibilidades de renovación y aseguró que la Fórmula 1 considera a México un referente por su organización y la atención que brinda a los visitantes internacionales.
¿Por qué la F1 está alternando algunas carreras?
La alternancia responde a la presión que existe por conseguir un lugar en un calendario internacional con una elevada demanda de sedes. Para la categoría, distribuir determinadas carreras entre dos circuitos permite mantener su presencia en mercados importantes sin celebrar necesariamente un Gran Premio en cada uno de ellos todos los años.
Uno de los ejemplos es el acuerdo entre Barcelona y Spa-Francorchamps, en Bélgica. Ambos circuitos repartirán sus participaciones entre 2028 y 2032: la sede española recibirá la carrera en los años pares y la belga en los impares, de acuerdo con la información publicada sobre el esquema.
Este modelo contrasta con el que busca conservar México, donde la organización considera que interrumpir la celebración anual afectaría una estructura que opera de manera permanente.
La competencia por permanecer en el calendario
La continuidad del Gran Premio también depende de la capacidad de la Ciudad de México para sostener la infraestructura, la operación y el atractivo comercial del evento.
El calendario de la Fórmula 1 incluye carreras en distintas regiones del mundo y nuevas ciudades buscan incorporarse a la categoría. En ese contexto, mantener una fecha anual exige negociar con los responsables del campeonato y conservar las condiciones necesarias para organizar la competencia.
Como parte de esa estrategia, en mayo de 2026 se anunció una inversión de 202 millones de pesos para realizar trabajos de remodelación y mantenimiento en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Según la información difundida por Ocesa, la intervención busca conservar la homologación de Grado 1 otorgada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), requisito para recibir a la máxima categoría.
La carrera también representa una actividad económica relevante para la capital. La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México estimó una derrama de 22 mil 228 millones de pesos asociada al Gran Premio de 2026, de acuerdo con las cifras citadas por medios deportivos.
El regreso de Sergio "Checo" Pérez también impulsa la expectativa
La edición de 2026 tendrá un atractivo adicional con el regreso de Checo Pérez al Gran Premio de México, ahora como piloto de Cadillac, luego de ausentarse en 2025. El tapatío disputará su décima carrera en casa y llegará en una temporada especial para su trayectoria, en la que busca contribuir al desarrollo de la nueva escudería.
Además, el miércoles 28 de octubre encabezará una exhibición de Cadillac en Paseo de la Reforma, como parte de los eventos previos a la carrera. La actividad coincidirá con la celebración de sus 300 Grandes Premios en la Fórmula 1 y acercará la categoría a los aficionados fuera del Autódromo Hermanos Rodríguez.
¿Cuándo será el Gran Premio de México 2026?
La edición de 2026 está programada del 30 de octubre al 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, de acuerdo con el calendario oficial de la FIA.
La carrera será una nueva oportunidad para que la capital muestre su capacidad de convocatoria y organización ante los responsables del campeonato, mientras se acerca el periodo de negociación para extender el contrato.