Obra vial en San Pablo Xochimehuacán beneficiará a más de 14 mil habitantes
La obra en San Pablo Xochimehuacán contempla pavimentación, banquetas accesibles, rampas, señalética y luminarias. Los trabajos responden a una demanda vecinal de más de 40 años y forman parte de la estrategia #CallesAl100
Foto: Especial
El Ayuntamiento de Puebla inició los trabajos de rehabilitación vial de la calle 5 de Mayo, en la junta auxiliar de San Pablo Xochimehuacán, como parte de la estrategia #CallesAl100, con la que se busca mejorar la infraestructura y movilidad en la capital. La intervención beneficiará a más de 14 mil 200 habitantes de la zona.
El presidente municipal, Pepe Chedraui, señaló que las obras públicas deben responder a las necesidades de la población mediante el trabajo coordinado entre autoridades y ciudadanía.
“En mi gobierno trabajamos en equipo con la ciudadanía y escuchamos a nuestra gente, porque las mejores soluciones nacen del trabajo conjunto y de colocar siempre al ciudadano en el centro de nuestras decisiones”, expresó.
Por su parte, Leobardo Rodríguez Juárez, presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, indicó que la rehabilitación permitirá atender una demanda histórica de las y los habitantes de esta zona, quienes esperaron más de 40 años para que se realizaran trabajos en esta vialidad.
El funcionario destacó que la inversión en infraestructura busca mejorar las condiciones de vida de las familias y contribuir al desarrollo de las comunidades del municipio.
En tanto, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que el proyecto abarcará una superficie de 7 mil 888 metros cuadrados e incluirá la construcción de subrasante y base hidráulica, guarniciones, banquetas con huella podotáctil para personas con discapacidad visual, rampas y colocación de bolardos.
Los trabajos también contemplan la aplicación de señalética horizontal, instalación de señalamientos verticales y luminarias, así como la colocación de carpeta asfáltica en una longitud de 674 metros y un ancho promedio de 7.2 metros.
David Aysa agregó que, durante la elaboración del Programa Anual de Obra Pública, la Secretaría de Movilidad e Infraestructura sostuvo reuniones con las y los 17 presidentes de las juntas auxiliares para identificar las vialidades que requieren atención prioritaria.
Con esta intervención, el Ayuntamiento de Puebla continúa con la estrategia #CallesAl100 para rehabilitar vialidades y atender las necesidades de infraestructura en las juntas auxiliares de la capital.

