Activistas se amparan contra retiro de bolardos en la capital poblana

Las agrupaciones Puebla Vigila y El Barzón promovieron un amparo contra el retiro de bolardos llevado a cabo a finales del año pasado en diversos puntos de la ciudad.

En conferencia de prensa, activistas y abogados explicaron que la eliminación de ese tipo de mobiliario urbano atenta contra el derecho a la movilidad consagrado en el artículo cuarto constitucional.

Detallaron que el documento fue entregado en diciembre del 2021 y criticaron que las agrupaciones civiles no hayan sido tomadas en cuenta por el Ayuntamiento capitalino.

También mencionaron que se trata del primer amparo en México relacionado con el derecho a la movilidad.

Subrayaron que, derivado de ello, el juez instruyó a la Comuna encabezada por Eduardo Rivera Pérez a responder con un informe justificado en donde explique las razones por las que fueron removidos diversos bolardos e infraestructura peatonal en la capital.

Acerca de la fecha límite para ello, indicaron que el presidente municipal tiene hasta este jueves 20 de enero para dar una respuesta.

Los activistas afirmaron que los bolardos han salvado muchas vidas desde que se instalaron en la pasada administración.

Por otra parte, criticaron que Rubí Vázquez, actual encargada de Movilidad en el municipio de Puebla, busque eliminar ese tipo de infraestructura cuando la respaldó durante su paso en el Ayuntamiento 2018-2021.

En cuanto al presunto retiro de la ciclovía elevada Hermanos Serdán, la abogada Ana Paula Muñoz dijo que distintas agrupaciones buscan presentar una contrapropuesta al gobierno del estado y a las autoridades municipales.

Del mismo modo, anunció el inicio de una recolecta de firmas en Change.org con el objetivo de juntar apoyos que respalden el documento de la contrapropuesta denominada "Calle Completa Serdán".

Enfatizó que Puebla es el segundo municipio del país más letal para peatones y ciclistas.

En su intervención, Lizeth Mejorada, ex consejera de Movilidad y ex candidata a una diputación local, explicó que el proyecto de "Calle completa" está enfocado en todas las formas de movilidad, aunque pone especial atención a los peatones y ciclistas.