Red de Franquicias ha recibido 110 denuncias por fraude

La Red Mexicana de Franquicias ha recibido al menos a 110 defraudados quienes solicitan a esta firma, les apoye con asesoría para recuperar o denunciar el fraude del que fueron víctimas por parte de Alejandro Escalona Castañeda, titular de la empresas franquicias Elite.

Francisco Lobato Galindo, vicepresidente de comunicación de la Red Mexicana de Franquicias, indicó que desde que tuvieron conocimiento de esta supuesta empresa que ofrecía rendimientos mensuales de hasta 10 mil pesos por cada 100 mil invertidos, advirtieron que se trataba de un fraude.

Indicó que de las 110 personas que les piden consejo y asesoría, al menos 65 de ellos, ya interpusieron demanda penal por fraude a esta persona de la que sospechó, ya se extendió esta forma de tomar el pelo más allá de las fronteras mexicanas.

“Los que se han acercado con nosotros los invitamos a integrar denuncias por presunto fraude de inversión en negocios que no están operando como el restaurante Arde Roma, facturación en línea y Restaurante Boss”, declaró.

Agregó la importancia de no confiar en este tipo de sistemas multinivel de inversión donde garantizar sumas de dinero fácil, “este sistema de defraudación piramidal, en el momento en que dejen de captar inversionistas la burbuja se revienta se consuma el fraude y los que iniciaron este sistema, toman lo que se queda y se den a la fuga”, expresó.

En otro tema, el vicepresidente de comunicación Francisco Lobato, denunció el mal funcionamiento del libramiento elevado en la autopista México-Puebla, que lejos de agilizar el tráfico y beneficiar a los poblanos es todo lo contrario.

“A cualquier hora y día se tienen congestionamientos con un promedio de hora y media de retraso; el tramo lateral no tiene acotamiento y cualquier falla de un auto detiene el tránsito”, explicó.

Ante esta situación, solicitó la intervención del gobernador Tony Gali para ofrecer una pronta solución a los poblanos que no necesariamente tienen que utilizar el libramiento elevado para realizar sus tareas cotidianas.

“Los poblanos estamos molestos. Se afecta la productividad de las empresas con el encarecimiento del traslado de mercancías”, subrayó.

Agregó que desde la concepción de esta obra, la planeación no fue bien elaborada al señalar reiteradamente que no se concibe un tramo carretero sin acotamiento.